控制變壓器鐵芯有殼式與心式

變壓器的鐵芯是由厚0.28～0.35mm 的硅鋼片疊成的。疊片的兩面均涂以絕緣漆使片間絕緣， 用以減小渦流損耗。另外， 為減小磁阻與勵磁電流， 鐵心中不能有明顯的間隙， 疊片每層的接縫需要相互錯開， 因為硅鋼片在順軋制方向有較高的磁導率和較小的損耗， 為了避免磁力線與硅鋼片軋制方向直交， 現在多采用全斜接縫。這樣可以使空載電流下降20%～30% ， 鐵心損耗下降7% ～10% 。

按照線圈套入鐵心的形成， 鐵芯又分為殼式與心式兩種。殼式結構具有強度好、易散熱、用料多、制造較復雜等特點， 一般小型干式變壓器多采用這種結構。

心式變壓器的一、二次繞組分別套裝在鐵心的兩個鐵心柱上。這種結構具有結構簡單、易裝配、絕緣性能好等特點。適用于容量大、電壓高的變壓器， 一般電力變壓器多選心式結構。

鐵心結構不一樣．BK控制變壓器使用EI鐵芯或者斜E鐵芯．BKC控制變壓器使用C型鐵芯．